Un altísimo porcentaje de los accidentes de tráfico que se producen en la UE están directamente relacionados con la conducción bajo condiciones de somnolencia o fatiga, por lo que los accidentes debidos a la estas causas son un problema social y económico de primer orden.
Actualmente existen medios tecnológicos que tratan de evitarlos detectando distintos factores relacionados con la somnolencia del conductor.
Sin embargo, estas tecnologías con frecuencia arrojan falsos positivos, debidos principalmente a ruido o artefactos originados por factores ambientales y emocionales.
Recientemente el Instituto de Biomecánica participa junto con las empresas FICOSA e INTEKIO en el desarrollo de un nuevo sistema basado en cámaras que resuelva los problemas anteriormente citados.
El IBV presentará algunos de los resultados obtenidos en el marco de esta colaboración hasta la fecha en el próximo Congreso del Transport Research Arena TRA
Si desea puede obtener más información en INFORMACIÓN (https://www.conftool.pro/traconference/index.php?page=browseSessions&form_session=75)
