El 25% de los accidentes de tráfico que se producen en la Unión Europea están directamente relacionados con la conducción bajo condiciones de somnolencia o fatiga, por lo que los accidentes debidos a estas causas son un problema social y económico de primer orden. Actualmente existen medios tecnológicos que tratan de evitarlos detectando distintos factores relacionados con la somnolencia del conductor. Sin embargo, estas tecnologías con frecuencia arrojan falsos positivos, debidos principalmente a ruidos originados por factores ambientales y emocionales. El Instituto de Biomecánica (IBV) participa junto con las empresas FICOSA e INTEKIO en el desarrollo de un nuevo sistema basado en cámaras que resuelva los problemas anteriormente citados.

La movilidad urbana de las personas con discapacidad es un aspecto esencial para que su integración social sea efectiva. Sin embargo, existen numerosos obstáculos que la dificultan, entre los que se cuentan la falta de información sobre rutas y modos de transporte y las dificultades de aparcamiento, incluyendo el fraude. El proyecto SIMON pretende mejorar esta situación mediante la integración de diferentes aplicaciones y tecnologías que faciliten el aparcamiento y la movilidad en las zonas urbanas.