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Este artículo presenta un asesor interactivo para la evaluación ergonómica y el ajuste de puesto de trabajo para personas con discapacidad (física, sensorial y/o psicológica). El asesor ha sido diseñado para identificar áreas de desajuste entre las demandas del puesto de trabajo y las capacidades funcionales del trabajador, con el fin de promover el acceso al empleo y la integración laboral de las personas con discapacidad en el sector comercio-alimentación. La metodología empleada incluye el proceso de integración, así como las medidas de adaptación de los puestos de trabajo mediante el uso de ajustes razonables.

Wednesday, 08 October 2014 13:13

Ergonomics in the Forestry Sector

During 2013, FEAGRA-CCOO and FITAG-UGT, supportedby organizations specializing in ergonomics and occupational health, have developed a project to improve ergonomic conditions in the forestry sector.

As a result of this project, a website has been launched with information on ergonomic risks for specific tasks, as well as Guides with ergonomic criteria for selecting and evaluating PPE.

Wednesday, 08 October 2014 11:06

Ergonomía en el mundo Forestal

En el marco de la asignación de recursos de la Fundación para la Prevención de Riesgos Laborales (IS-0234/2012 e IS 0328/2012), FEAGRA-CCOO y FITAG-UGT, apoyados por organismos especializados en ergonomía y salud laboral, han desarrollado un proyecto para la mejora de las condiciones ergonómicas en tareas del sector así como unas guías para la selección, el uso y la evaluación de los principales EPI y la indumentaria utilizada en el sector forestal.

Monday, 29 September 2014 16:04

STOP a los accidentes por fatiga

 

 

El proyecto HARKEN reúne un consorcio de centros de investigación y empresas europeas para crear un sistema de monitorización fisiológica integrado en el vehículo. Este sistema está en contacto constante con el cuerpo del conductor a través de la cubierta del asiento y el cinturón de seguridad, y monitoriza la actividad fisiológica y mecánica relacionada con la respiración y el ritmo cardiaco. Los ruidos y artefactos producidos por vibraciones y movimientos del conductor se eliminan gracias a señales redundantes y el uso de filtros adaptativos, programados en una unidad de procesado de señal.



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