El Instituto de Biomecánica está profundizando en su conocimiento de los procesos cognitivos y emocionales de las personas, con el fin de poder caracterizarlos y monitorizarlos en tiempo real durante la realización de tareas que impliquen toma de decisiones. La aplicación de los resultados de esta investigación en las empresas, permitirá mejorar considerablemente en ellas los procesos que se vean afectados por el estado emocional y la carga cognitiva, bien sea por exceso o por defecto.

El concepto de carga mental de trabajo está adquiriendo cada vez una mayor importancia, debido fundamentalmente a las nuevas formas de organización del trabajo, y a los avances tecnológicos e informáticos, que suponen la existencia de mayores exigencias mentales o intelectuales, frente a las exigencias físicas de los trabajos más tradicionales. Tanto la baja carga mental como la sobrecarga mental están asociadas con una disminución del rendimiento, un aumento de errores y una disminución del bienestar del operador.

Además, como se vió en el proyecto SENSERROR, llevado a cabo en el IBV, el estado emocional del trabajador (por ejemplo, si está motivado o aburrido) influye en la toma decisiones o en la capacidad de reacción; y al mismo tiempo, procesos cognitivos de alta o baja demanda influyen en el estado emocional del usuario.

Por todo ello, el IBV trabaja en esta línea de investigación, en el marco del proyecto EMC2. Incorporación de los Modelos Emocionales y Cognitivos en el sector del transporte para la reducción de riesgos, aumento del rendimiento y de la satisfacción, en el que cooperan las siguientes empresas: FAURECIA INTERIOR SYSTEMS SALC ESPAÑA, S.L. (FAURECIA), FERROCARRILS DE LA GENERALITAT VALENCIANA (FGV) y FORD ESPAÑA, S.L.

El IBV ha solicitado para esta iniciativa financiación en 2018 mediante la convocatoria de ayudas del Instituto Valenciano de Competitividad Empresarial (IVACE) dirigida a centros tecnológicos de la Comunitat Valenciana para el ejercicio 2018 que cuenta con el apoyo del IVACE (Generalitat Valenciana) y la cofinanciación en un 50% por la Unión Europea a través del Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER), dentro del Programa Operativo FEDER de la Comunitat Valenciana 2014-2020, con el número de expediente IMDEEA/2018/85.